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		<title>le moteur</title>
		<link>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/-t1.htm</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Sat, 06 Mar 2010 22:10:31 GMT</lastBuildDate>
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			<title>le moteur</title>
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		</image>
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			<title>entretien filtre à air</title>
			<link>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/entretien-filtre-a-air-t899.htm</link>
			<dc:creator>gilou22</dc:creator>
			<description>bonjour 

 

 

quelles sont les démarches à suivre pour bien nettoyer son filtre à air en mousse (650 h1) avez vous des photos pour bien voir et surtout avec quel produit le faire    car il est plus que temps que je le fasse     sinon   

 

 

 

merci gilou </description>
			<category>le moteur</category>
			<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 22:10:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/entretien-filtre-a-air-t899.htm#14913</comments>
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			<title>sortie echapement racing</title>
			<link>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/sortie-echapement-racing-t757.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>bonjour, voila mon petit problème, ayant vue sur certain site qu'il fallait libéré l'échappement d'origine pour éviter la chauffe du cylindre, il préconise de monter une sortie ovale à l'échappement d'origine (les 3 vis allen) donc chose faite mais depuis la pose mon quad a pas mal de retour de gaz a la desacceleration. faut il touché a la vis de richesse du carbu ou pas merci a tous de vos reponses

avant 



apres 

 </description>
			<category>le moteur</category>
			<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 12:13:15 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/sortie-echapement-racing-t757.htm#11706</comments>
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			<title>Ca sent la modif</title>
			<link>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/ca-sent-la-modif-t23.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description><![CDATA[Pourquoi pas cheurkel, si C comme cà que l'on l'ecrit
<br />

<br />
[img]<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=8&amp;u=11988466" target="_blank"><img src="http://i28.servimg.com/u/f28/11/98/84/66/photos13.jpg" alt="" /></a>[/img]]]></description>
			<category>le moteur</category>
			<pubDate>Sat, 16 Feb 2008 20:38:43 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/ca-sent-la-modif-t23.htm#84</comments>
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		</item>
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			<title>pas gloup !</title>
			<link>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/pas-gloup-t467.htm</link>
			<dc:creator>viti34</dc:creator>
			<description>suite à ma frayeur   de la royere ou mon quad à bu la tasse (heureusement pas trop) je vais faire quelques modif sur les prises d'air du carbu et du vario vraiment trop basse   .

je vai virer le caisson (sous le capot avant )servant normalement à faire tampon entre l'eau ,le carbu et le vario et me reprendre directement à l'entreé du filtre à air du carbu et à l'entrée du vario pour remonter avec de la gaine plastique armée( http://www.caoutchouc-detail.com/produits.html ) jusqu'au dessus du  ...</description>
			<category>le moteur</category>
			<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 09:09:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/pas-gloup-t467.htm#7086</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Un peu de reparation</title>
			<link>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/un-peu-de-reparation-t22.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description><![CDATA[Voila le resultat pas de casse mais beaucoup, vraiment beaucoup a redresser[img]<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=7&amp;u=11988466" target="_blank"><img src="http://i28.servimg.com/u/f28/11/98/84/66/photos12.jpg" alt="" /></a>[/img]]]></description>
			<category>le moteur</category>
			<pubDate>Sat, 16 Feb 2008 20:35:13 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/un-peu-de-reparation-t22.htm#83</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>c'est quoi comme machine</title>
			<link>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/c-est-quoi-comme-machine-t176.htm</link>
			<dc:creator>catman</dc:creator>
			<description><![CDATA[Sur le Trophée il y avait un guide GRM qui avait ca comme quad
<br />
je vous laisse deviner ce que c'est
<br />

<br />

<br />
<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=58&amp;u=11996768" target="_blank"><img src="http://i49.servimg.com/u/f49/11/99/67/68/110.jpg" alt="" /></a>
<br />

<br />

<br />
<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=59&amp;u=11996768" target="_blank"><img src="http://i49.servimg.com/u/f49/11/99/67/68/210.jpg" alt="" /></a>]]></description>
			<category>le moteur</category>
			<pubDate>Wed, 21 May 2008 21:43:25 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/c-est-quoi-comme-machine-t176.htm#2713</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>reparation de cardan sur le kodiak</title>
			<link>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/reparation-de-cardan-sur-le-kodiak-t109.htm</link>
			<dc:creator>first lady</dc:creator>
			<description>











et voila c'est fait  :q2: </description>
			<category>le moteur</category>
			<pubDate>Wed, 16 Apr 2008 18:12:46 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/reparation-de-cardan-sur-le-kodiak-t109.htm#1624</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>arctic cat 700 efi 2008  moteur suzuki !!!!!</title>
			<link>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/arctic-cat-700-efi-2008-moteur-suzuki-t120.htm</link>
			<dc:creator>viti34</dc:creator>
			<description><![CDATA[les nouveaux arctic cat sont a moteur suzuki ?
<br />
info ou erreur voir lien ci_joint
<br />

<br />
<a href="http://www.moto123.com/essais-routiers-motocyclettes/article,Arctic-Cat-700-TRV-2008.spy?artid=92999&amp;pg=2" target="_blank">http://www.moto123.com/essais-routiers-motocyclettes/article,Arctic-Cat-700-TRV-2008.spy?artid=92999&amp;pg=2</a>]]></description>
			<category>le moteur</category>
			<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 20:36:37 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/arctic-cat-700-efi-2008-moteur-suzuki-t120.htm#1785</comments>
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		<item>
			<title>un peu de reparation sur le popo</title>
			<link>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/un-peu-de-reparation-sur-le-popo-t98.htm</link>
			<dc:creator>first lady</dc:creator>
			<description>comme on a vu sur la sorti du 22.03 le popo et en panne

alors un peu de reparation s'impose















 </description>
			<category>le moteur</category>
			<pubDate>Thu, 10 Apr 2008 18:13:24 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/un-peu-de-reparation-sur-le-popo-t98.htm#1477</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>fixation gps et camera embarqué</title>
			<link>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/fixation-gps-et-camera-embarque-t57.htm</link>
			<dc:creator>yacoma</dc:creator>
			<description><![CDATA[un peu de bricolage, j ai monté le gps et la camera embarqué ,  reste a faire les reglages 
<br />

<br />
 <a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=17&amp;u=11984524" target="_blank"><img src="http://i48.servimg.com/u/f48/11/98/45/24/grizzl13.jpg" alt="" /></a> 
<br />
<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=18&amp;u=11984524" target="_blank"><img src="http://i48.servimg.com/u/f48/11/98/45/24/grizzl14.jpg" alt="" /></a>]]></description>
			<category>le moteur</category>
			<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 12:59:44 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/fixation-gps-et-camera-embarque-t57.htm#575</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>avant de casser!</title>
			<link>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/avant-de-casser-t47.htm</link>
			<dc:creator>missa</dc:creator>
			<description>voilà ce que m'a dit mon mécano...

cylindre piston et segments bien entamés,sont à remplacer sur mon grizou :cry: 

un ti réalèsage de cylindre à faire..

pochette de joint(culasse,embase...)

l'abre à cames est flambant(moteur froid,faut etre gentil,gentil ;) )

la distribution est saine 

rotules de triangle mortes(je le savais)

bagues et roulements de colonne morts(je le savais aussi)

voilà pour les réparations(qui n'étaient pas prévues,bien que j'entendais mon bouilleur vibrer  ...</description>
			<category>le moteur</category>
			<pubDate>Wed, 05 Mar 2008 17:25:35 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/avant-de-casser-t47.htm#462</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Vu eclater et tarifs</title>
			<link>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/vu-eclater-et-tarifs-t37.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>un petit site pour les vus eclataient des differente machine et tarifs, voila le lien par exemple pour le 700 grizou



http://translate.google.com/translate?sourceid=navclient&amp;hl=fr&amp;u=http%3a%2f%2fwww%2ebikebandit%2ecom%2fhouseofmotorcycles%2fyamaha%2datv%2dyfm7fgpw%2dgrizzly%2d700%2d2007%2fo%2fm10428 </description>
			<category>le moteur</category>
			<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 20:02:11 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/vu-eclater-et-tarifs-t37.htm#324</comments>
			<guid>http://www.nouvelles-sensations.com/le-moteur-f7/vu-eclater-et-tarifs-t37.htm</guid>
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