quel pneus en 26 pour mes nouvelles jantes ?

ben oui... les prochains c'est là-bas et pas ailleurs!! :colère1:

oups !!! j veux pas me mettre en porte à faux avec vos "sponsors" ..... mais bon !!! pour les bh ca vaut la peine

et le montage c 'est pas vraiment un probleme ...... :super: pour ceux qui ne savent pas ou ne peuvent pas les monter , richard peut le faire .... il suffit d apporter les roues et de recuperer quelques jours plus tard !!!!! le tout avec une bonne humeur et une passion du quad qui fait plaisir !!!!.......

xinos a écrit:et le montage c 'est pas vraiment un probleme ...... :super: pour ceux qui ne savent pas ou ne peuvent pas les monter , richard peut le faire .... il suffit d apporter les roues et de recuperer quelques jours plus tard !!!!! le tout avec une bonne humeur et une passion du quad qui fait plaisir !!!!.......

:super: :merci: pour la proposition :bravo:

xinos a écrit:et le montage c 'est pas vraiment un probleme ...... :super:

Ca c sur , un pet de liquide vaisselle, et ça rentre comme un suppositoire :mdr: :mdr: :mdr:
C plutôt pr ls sortir que c , pr déjanter un peu n'importe ou ça se fait tout seul, certain le font même ds l'eau parait il ? ..... :moqueur: , mais pr ls décoller volontairement, sans l'outil qui va bien :colère1:, moi maintenant je m'embête plus, un madrier et la roue du PU, et plop ! c fait

oui,faut pas avoir peur de rouler dessus

la garage du coin et la decolleuse pneumatique et meme avec ca .... y a des jantes faut s y reprendre en plusieurs fois j ai essayé la decolleuse à inertie aussi .... mais pas terrible je trouve !!!!

xinos a écrit: j ai essayé la decolleuse à inertie aussi .... mais pas terrible je trouve !!!!

ça ressemble à quoi ça????? :pense:

en bleu sur l image .....

faudra que tu me montres le fonctionnement

pour les monter ce n'est rien , mais pour les coller voila la galere surtout les avants.
impossible de faire plaquer les deux flanc à la jante pour que ce soit etanche pour gonfler
pour le transport il les ecrasent un maxi et tu te retrouve avec les deux flanc pratiquement l'un contre l'autre ,il ma fallu sortir la grose sangle à cliquet pour les ecraser un maximun sur la jante et les gonfler avec un gros compresseur
dur dur mais j'ai reussi

viti :super: sur les jantes grizzly avant c 'est pareil .... un peu plus compliqué ....

c'est pour ça qu'il faut mettre des cales en bois sur les bords intèrieurs des pneus pendant au moins 24h pour leur redonner forme ;)

Ou sinon je sais pas pour quoi vous vous prenait la tete, perso çà ma couter 5€ par jante smonter equilibrer, le plus dur çà etait de les mettre dans la voiture :tire la langue

je pense que se n'est pas la question des 5 euros ou plus
mes là ou tu es tu n'a pas forcement un monteur de pneu
ou tu les a recu un samedi à 12h30 (Non)
:pense:
et tu compte faire un petit tour le dimanche
et bien t'es dans la merde voir tu
:oui chef:

Moi j'suis fainéant j'attends les promotions chez le concess et selon la saison, si je peux, je fais monter tel ou tel type de pneus. Pas plus cher que sur la "toile" et fini les galettes de caoutchouc à remodeler :quad4:

missa a écrit:c'est pour ça qu'il faut mettre des cales en bois sur les bords intèrieurs des pneus pendant au moins 24h pour leur redonner forme ;)

aprés 3 mois d'attente 24 h de plus = un vrai suplice :mdr:

Aprés réception des pneus, commande de suite les prochains, tu seras dans les temps :oops: :déjà dehors:

Quand ils arrivent en galette c pas possible, mais autrement pr les coller rapidement, une petite bombe d'aérosol inflammable et le tour est joué fastoche :flut 1: .........! bon je pense qu'il ne doit pas falloir trainer pr gonfler :pense: mais ça a l'air efficace

:merci: tonton , pr le transfert, :super: mais si je pouvais savoir comment ! ça serait bien :ok 1: l'assistanat c bien, en sortir c mieux
Mais tu pourra me dire ça en MP.