Petit filtre pr le vario

par **yankee** le Jeu 5 Fév - 1:39

J'ai remarqué que le vario du chat était très sensible a la poussière, apparemment il, faut le nettoyer assez souvent ? sinon il a tendance a patiner !

la sortie est grande ouverte, mais comme c le coté qui souffle y'a peu de chance que ça rentre !

Par contre bien que l'entrée d'air soit assez plaquée contre le chassi, et qu'il y ait des protections anti - remontées de chaque coté du faux réservoir, sous l'aile AV droite il n'y a rien ??? et toutes ls éclaboussures ds roues vont droit dessus affraid

Alors j'ai eu l'idée d'y mettre une sorte de filtre ! mais quoi ? j'ai de la grosse toile genre scotch brite, c assez aéré pr ne pas trop étouffer, surement encore trop pr la poussière, mais assez fin pr retenir pas mal de saloperies, j'ai donc essayé de lui coincer ça, entre le plastique et le chassis avec une petite vis pr pas le perdre en route, bien qu'il soit déjà bien coincé, car c pas facile de le glisser entre 2 scratch

et bien surprise, ça retiens peut-être pas l'eau ni la poussière mais pr ls grosses brindilles, ça fonctionne.

Ma fois, c tjr ça de moins qui va se faire broyer en bas et se colmater a la courroie, en été ça ns arrive chez ns de rouler ds ls chaumes, avec de la paille qui vole partout, je te dis pas ce qu'il doit avaler sans ça affraid

, la ventilation du vario c fait pr refroidir la courroie ???
Je ne sais pas si en mettant de la vraie mousse de filtre a air, ça retiendrais plus la poussière, mais est-ce que ça ne bloquerai pas trop la ventilation ? :pense:

par **missa** le Jeu 5 Fév - 7:26

salut Yankee
sur les nouveaux modèles de canam il y a un filtre d'origine! c'est pas pour rien Suspect

ton idée est très bonne :super:
c'est vrai que l'entrée d'air vario de ton chat est assez exposée à rapport à d'autre modèle Shocked

il est bon de temps en temps de démonter le cache vario et mettre un bon coup de soufflette,c'est hallucinant comme ça peut prendre de la merde...

par Invité le Jeu 5 Fév - 19:30

pas du tout foutu comme sur le mien ,mais au moins toi tes prises d'air sont haute
je posterai bientot des tofs pour ma modif de prise d'air

par **missa** le Jeu 5 Fév - 22:08

viti34 a écrit:
je posterai bientot des tofs pour ma modif de prise d'air

par Invité le Jeu 5 Fév - 22:32

yankee si tu avais un n700 grizzou tu n'aurais pas de souci :mdr:

par **yankee** le Jeu 5 Fév - 22:51

viti34 a écrit:pas du tout foutu comme sur le mien ,mais au moins toi tes prises d'air sont haute
je posterai bientot des tofs pour ma modif de prise d'air

Ah tiens ? j'ai jamais vu un TRV ouvert ! je pensais que ct le mème montage que le H1 ;)
Mais elles ont beaux être hautes, si tu roule un peu vite ds une grosse flaque d'eau, y'a rien entre la roue AV D et l'entrée d'air et bizarrement il sétouffe pendant quelques secondes ! sans compter que vu la force d'aspiration d'air, sans mon filtre, y'a qu'a voir avec quelle facilité ça avale ds brindilles en tout genres ! en bas ça doit être un sacré mixeur ??? c étonnant que ce ne soit pas mieux protégé Suspect

par **missa** le Jeu 5 Fév - 22:52

faut bien trouver un peu de défauts à AC :flut 1:

par **yankee** le Jeu 5 Fév - 23:14

bdpersonne a écrit:yankee si tu avais un n700 grizzou tu n'aurais pas de souci :mdr:

Bah faut bien qu'il y ait quelque chose d'utile sur ce truc pas plus large qu'une poussette, sans direction ! :moqueur:

C bien pour ça que le tiens n'a plus grand chose d'origine, j'avais hésité entre ls 2, et vu ls options qu'il fallait rajouter affraid

, j'avais de quoi en acheter 2 Very Happy

donc g préferé le chat.

par **yankee** le Jeu 5 Fév - 23:15

missa a écrit:faut bien trouver un peu de défauts à AC :flut 1:

He ouai , sinon après ça fait ds déçus et ds jaloux Very Happy

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