pont arrière du 660

missa a écrit:qui a une presse hydraulique ?????
si un pote à vous a ça,faites moi le savoir,j'ai besoin de sortir un cardan du pont....

j'ai ça. 12T de pression ça doit être suffisant non
tu passe quand tu veut

Bon alors on t'éclaire, si tu as peur de cramer tes joints spy avec la flamme de ton cierge :annif2: , fait le avec un décapeur thermique l'alu prend la chaleur très vite, et la dilatation ne demande que quelques centièmes pour lâcher un roulement ou tout autre montage serré.
Sauf éventuellement quand c très grippé j'ai déja vu des trucs indémontables même chauffés au chalumeau, mais bon c très rare.
Une petite giclée de dégrippant peut aider aussi. Essaie ça :copain: et dis moi si tu a réussi.

hé les filles...c'est pas un roulement de pivot ou autre que je cherche à enlever sinon je l'aurai laisser à marie qui m'aurait démonté tout ça sans problème :hyene:
mon souic est tout autre... merci viti pour ton offre! je t'appelle quand je sais que je peux monter

ok missa, désolé !!!!!
comme dis plus haut, ça peut quand même servir a un novice (du démontage) qui tombe sur le post

pourqu'oi tu change pas les spy, comme ça tu peu chauffer et en plus tu repart avec un pont niquel.

A +.

et alors ? resultat des courses ? ...... il roule le grizzou ?..... un conseil : evite lodeve :mdr:

xinos a écrit:et alors ? resultat des courses ? ...... il roule le grizzou ?..... un conseil : evite lodeve :mdr:

cono ! :hyene:
mercredi je suis allé chez viti pour mettre un coup de presse pour sortir le cardan...il est sorti mais la lèvre a recassé et presque dans sa totalité donc aujourd'hui fabrication à la soudure de la matière,disquage,limage à la dremel et résultat plus que convenable... j'ai remonté le pont,les triangles et cardan gauche...me reste l'amorto gauche à fixer avec sa bombonne et j'aurai fini un coté! me reste tout le coté droit,refaire l'elec arrière,remonter la coque arrière et les marche-pieds et d'autres petites conneries...pas sur d'etre pret pour demain :flut 1:

prend le temps de ne rien oublier sinon

:fouette:

bonne reparation

il reste plus qu'a :quad4:

bon ça y est! il roule très bien..................dans l'jardin :hyene:
pas fait d'essai encore... :flut 1:
me reste à acheter mes 4 rotules de direction :fauché:
après j'attaque la révision du 450 :oui chef:

:super: joli coup !!!!!! et pas facile .... bravo !!!! de plus monsieur est motivé ... le 4 et demi dans la foulèe !!!! ca va s arroser tout ca :santé:

xinos a écrit::super: joli coup !!!!!! et pas facile .... bravo !!!! de plus monsieur est motivé ... le 4 et demi dans la foulèe !!!! ca va s arroser tout ca :santé:

:santé: :santé: :santé:

:santé:
vivement ce weekend

on va pouvoir faire
là ..........................oooooooooooooolaaaaaaaaaaaaaaaaa
fini yes
quel courage et :bravo:

allez la suite:

c'est du renforcé de marque moose racing
me reste encore à changer les 2 soufflets supèrieurs de cardans mais :fauché: :fauché:
je devrais recevoir mes bielettes de direction renforcées de la même marque demain...

ho des joints spids des joints toriques des roulement a aiguilles et a billes tu fait quoi un puzzle bon remontage

un régal :hyene:

missa a écrit:un régal

ah ben enfin arrivé ces satanées pièces content pour toi bon remontage
pour ma part c'est terminé depuis hier soir
je balancerais un post
a ++++++++++++++++++++++++++++

roul' a écrit:
je balancerais un post
a ++++++++++++++++++++++++++++

enfin quelque chose d'interessant sur ce forum :hyene:

Aller c'est reparti